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回收整厂机械设备 中山回收二手机械 佛山回收废旧机械。从目前情况看，与制造业国家和地区相比，中国工业机器人使用密度还有不小差距，工业机器人产业上升空间。据国际机器人联盟预测，2017年-2022年，中国工业机器人产业增速可达30%以上，到2022年中国工业机器人年销售量将超过27万台。企业为什么对共享汽车如此热衷?对于整车企业来说，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在分析2018年车市增长的利好因素时的一段话可能说明了问题。从中可以看出，尽管车企进军共享汽车有着各种战略布局和长远规划，但从目前看，恐怕拉动新能源汽车销量才是其首要目的。 值得注意的是，近年来3C、陶瓷、家电、物流等新兴领域自动化应用步伐较快，为机器人企业带来更多机遇。业内人士表示，3C领域机器人销量已接近汽车领域，且这些领域海外企业渗透少，不少国内机器人企业可能快速切入。 他说，共享汽车的快速发展将为2018年我国车市增长贡献力量，尤其是在新能源汽车领域。受国家政策引导，目前市场上的共享汽车大多为新能源汽车。机器人公司相关负责人对中国证券报记者表示，国内企业在新兴领域不少应用场景更了解用户需求，在工业机器人系统集成方面具备优势。 据了解，埃斯顿的自动化产品已进入众泰、昌河等整车厂企业。2018年伊始，一汽轿车与新特电动汽车、摩拜出行携手布局共享汽车的消息备受关注。至此，短短几个月时间，共享汽车领域就迎来了新军团。滴滴、美团、摩拜先后发声，强势入局共享汽车。
回收整厂机械设备 中山回收二手机械 佛山回收废旧机械。在消沉了一段时间后，这股共享汽车的风潮似乎又来了。机器人公司则不断向3C、厨卫、新能源、核燃料、电商、物流等领域拓展，并被确定为沈阳地铁九号线一期工程自动售检票系统集成项目的中标人，中标金额为1.25亿元。不同于此前，此时共享汽车似乎有了更多利好因素加持，比如政策支持等。这会是共享汽车的风口吗?不过，有了之前共享汽车企业倒闭的经历，是风口还是风潮之后徒留一地鸡毛目前似乎还很难说。三份公告背后，一汽轿车借助于摩拜出行等的合作开始进军共享汽车领域。 车企进军共享汽车，一汽不是家。此前，北汽、上汽、首汽、吉利都已经开始了在共享汽车领域的布局，甚至包括宝马、奔驰等豪华车品牌也都开始了自己的共享汽车项目。1月8日，一汽轿车连发三份合作公告，宣布分别与贵安新区管委会、贵安新区摩拜出行科技有限公司签署战略合作协议，同时与贵安新区新特电动汽车工业有限公司签订合作生产框架协议。而后，摩拜、美团、滴滴等此前在共享出行领域积累了经验、资本的共享商业模式运营者也将触角延伸至了共享汽车。 除此之外，共享汽车领域还不断有新面孔涌入，如小二租车、巴歌出行等。这些品牌背后是各路资本的力推。可以说，共享汽车领域真的成为“不差钱”、备受资本青睐的行业。 共享经济火热的当下，热闹的共享单车已经在大浪淘沙下所剩无几。而在共享汽车领域，风潮似乎才刚刚开始。目前，“围城”内的企业仍在慢慢寻求新机，“围城”外的人也在蠢蠢欲动。2018年初，TOGO宣告完成2600万美元B+轮融资;2017年底，深圳分时租赁公司Pony Car宣布完成一年内的第三轮融资，总额2.5亿元，创下了分时租赁单笔融资高纪录;Gofun出行的新一轮融资金额也突破亿元。
